Mojcasopis.sk

Renault Mégane Coupé-Cabriolet

S blížiacim sa letom by sotva niekto odolal ponuke zajazdiť si v kabriolete. Stráviť voľné dni alebo dovolenku s nebom nad hlavou a s vetrom vo vlasoch môžete teraz aj v novom modeli od Renaultu, Mégane Coupé-Cabriolet. My sme ho otestovali za vás.

Kabriolet si vás získa na prvý pohľad. Je prepracovaný v detailoch, dopĺňajú ho chrómové prvky, chrómové lemovanie kabíny a stĺpikov čelného skla. Harmónia použitých materiálov je potešením pre oči a výkonný motor potešením pre motoristické srdce.

Exteriér
Presklenná strecha zväčšuje obzor a presvetľuje interiér. Vpredu má nový Mégane Coupé kabriolet zaoblené tvary a pretiahnuté svetlá, vzadu je o čosi hranatejší. Pre niekoho možno paradoxná kombinácia, ale tomuto autu svedčí. Skladacia strecha zvládne proces zloženia po stlačení jedného tlačidla za 22 sekúnd. Proti silnému vetru vo vnútri auta po otvorení strechy slúži špeciálny kabriolet štít, ktorý zabraňuje vzniku vzduchových turbulencií v kabíne. Možno ho použiť aj pri rýchlosti vyššej ako 90 km/h a s 2 cestujúcimi na palube. Pri rýchlosti 50 až 90 km/h ochranný štít chráni všetkých štyroch cestujúcich pred nepríjemným prúdením vzduchu v kabíne vozidla.

Interiér
Model, ktorý sme testovali, mal kožený béžový interiér, ktorý mu nesmierne svedčal. Ak sa v aute bude viezť štvorčlenná posádka, do zadnej časti sa nastupuje po sklopení predných sedadiel, ktoré sa automaticky posunú smerom dopredu. Priestor v zadnej časti je samozrejme o niečo úspornejší ako vpredu, ale to je daň všetkých kabrioletov. Vpredu je miesta dosť pre vodiča aj spolucestujúceho vrátane miesta na odkladanie predmetov. Odkladacia schránka na strane spolujazdca je nielen objemná, ale odomyká sa súčasne s dverami vozidla. Vo výbave auta, ktoré sme mali na testovanie, bol dažďový senzor, ktorý automaticky aktivuje stieranie a reguluje aj rýchlosť stierania podľa intenzity dažďa. Svetelný senzor zasa v prípade potreby rozsvieti predné svetlomety. Nový Mégane Coupé-Cabriolet je vybavený všetkými technologickými novinkami Renault. Hands-free karta, poloautomatická parkovacia brzda, ktorá sa aktivuje automaticky po zaparkovaní vozidla, navigačný systém Carminat TomTom® (na želanie), analógový otáčkomer s tempomatom a s obmedzovačom rýchlosti. Informácie o vozidle sa počas jazdy zobrazujú na veľkej farebnej obrazovke, na čo si niektorí vodiči musia zvyknúť, je digitálny tachometer. Nechýba automatická dvojzónová klimatizácia, ktorá poskytuje možnosť individuálneho nastavenia teploty pre vodiča aj spolujazdca.

Kufor
Kabriolet nie je auto na rodinné dovolenky, takže žiadne veľké kufre doň určite neuložíte. Napriek tomu však poskytuje slušný objem batožinového priestoru, a to 211 dm3.

Bezpečnosť
Ak sa od vozidla vzdialite, dvere sa automaticky zamknú. Poloautomatická parkovacia brzda sa automaticky uvoľní pri rozjazde a zopne sa pri zastavení. Môžete ju ovládať aj manuálne stlačením príslušného tlačidla. V kabriolete nájdete takzvané bezpečnostné oblúky, ktoré sa v prípade prevrátenia vozidla automaticky vysunú a chránia cestujúcich. Bezpečnostné sú aj predné opierky hlavy, ktorých výšku a sklon možno nastaviť a znížiť tak riziko poranenia krčnej chrbtice. Nový Mégane Coupé-Cabriolet má tiež systém kontroly tlaku v pneumatikách, ktorý v prípade defektu alebo podhustenia pneumatiky okamžite upozorní vodiča a predíde tak riziku straty kontroly nad vozidlom.

Jazda
Testovaný model mal dvojlitrový naftový motor s výkonom 118 kW a šesťstupňovú manuálnu prevodovku. Podvozok bol pocitovo trocha tvrdší, ale dynamika rozbehu a zrýchlenia aj napriek naftovému motoru veľmi dobrá. V mestskej premávke nás nesklamal, pri otvorenej streche sme však museli použiť clonu proti turbulenciám. Na diaľnici sme jazdili iba so zatvorenou strechou, aby sme ho otestovali aj pri vyššej rýchlosti. Sedel pevne na ceste aj v zákrutách. Príjemne nás prekvapila, prihliadajúc na typ motora, aj priemerná spotreba, ktorá sa pohybovala okolo 6,5 litra.

Cena: od 23 690 € (cena vozidla sa odvíja od typu motora a stupňa výbavy a môže sa meniť na základe akcií jednotlivých predajcov)

Rady motoristom:
Ministerstvo vnútra začalo od 1. júna vydávať nové malé technické preukazy v podobe polykarbonátovej karty. Počas prvého týždňa ich vydávania, teda od 31. mája do 4. júna 2010, prijalo ministerstvo už 9741 žiadostí. Občania si po nové technické preukazy vo forme karty pritom nemusia chodiť osobne, môžu im ich doručiť na domácu adresu poštou. Stačí, ak v žiadosti, ktorú si vodiči o vydanie takéhoto preukazu podajú, uvedú, že žiadajú o doručenie technického preukazu poštou. Zatiaľ tak urobilo až 84% vodičov zo všetkých doteraz podaných žiadostí.