Mojcasopis.sk

Peugeot 3008

Pohodlie pre celú rodinu, veľký kufor, komfortný priestor a k tomu výborné jazdné vlastnosti. Taký je nový crossover Peugeot 3008. Navyše má elegantný dizajn a optimálnu spotrebu.

Peugeot 3008 prebral od svojich príbuzných najsilnejšie stránky a k tomu dostal úplne nové technológie. A práve vďaka novým technológiám ponúka jazdné vlastnosti na úrovni najlepších limuzín.

Vonkajší dizajn
Už na prvý pohľad pôsobí mohutne. Má hlboko ponorené bočné okná, vysunuté čelné sklo, vpredu typické prvky Peugeotu a vzadu robustné blatníky, ktoré umocňujú jeho objem. Vyrába sa aj so slenenou panoramatickou strechou, ktorá dodá počas jazdy pocit ďalšieho priestoru. Dvere kufra sa skladajú z dvoch častí, pričom dolnú možno sklopiť, aby sa vytvorila jednoliata plošina na úrovni kufra. Zaujímavé je aj žmurkanie svetiel pri otváraní vozidla.

Interiér
Hoci vo vozidle, ktoré sme testovali, bolo svetlé čalúnenie, čo je pre rodinu možno nepraktické z hľadiska udržiavania čistoty, pôsobilo elegantne. Zaujali nás pohodlne tvarované sedadlá, opierky hlavy, a najmä stredový panel. Je vyvýšený nad úroveň sedenia a oddeľuje tak vodiča od spolujazdca. Vyčítali by sme mu nepraktické otváranie lakťovej opierky iba zo strany vodiča, pretože keď ju otvára spolujazdec, môže vodičovi trocha zavadzať. Na druhej strane nás prekvapilo, koľko priestrou stredová opierka ukrýva. Interne sme si ho nazvali malá cestovná chladnička. Celkovo sa nám prepracovanosť stredového panelu veľmi páčila. Masívna radiaca páka, dvojzónová klimatizácia, audio, displej s údajmi o spotrebe, množstve paliva na dojazd a iné. Na stredovom paneli sú umiestnené aj ďalšie ovládacie prvky, ako aktivovanie pribrzdenia vozidla pri rozjade do kopca či plexisklový informačný displej, ktorý sa po aktivovaní vysunie na palubnej doske na úrovni očí vodiča a ukazuje potrebné informácie. Na obrovskej palubnej doske je možné doinštalovať si navigáciu. Vzadu je dostatok miesta pre troch cestujúcich. Nechýba množstvo rôznych odkladacích priestorov.

Kufor
Už sme spomínali, že ho možno otvárať dvojakým spôsobom: buď otvorením hornej časti dverí na nakladanie bežného nákupu, alebo aj so spodnou časťou dverí na nakladanie objemnejších predmetov alebo na pohodlnejšiu manipuláciu. Má dvojité dno, čím možno jeho objem ešte zväčšiť, sieťku proti pohybu predmetov a po sklopení sedadiel dostanete naozaj slušný batožinový priestor. Do Peugeotu 3008 môžete nakladať celú dovolenkovú výbavu a nezaplníte ho ani zloženým detským kočíkom. Výrobca úvádza objem od 342/512 do 1 241/1 604 litrov.

Jazdné vlastnosti
Čo by sme vyzdvihli hneď na úvod, je výborná sprevodovanosť systému, a tým hladké a jemné vedenie auta. Model, ktorý sme testovali, mal výkon 1,6 a bol naozaj živým autom, výborne sediacim na ceste aj v zákrutách, bez hlučnosti v interiéri pri rýchlej jazde. Ocenili sme funkciu pribrzdenia auta v kopci na jednoduchší rozjazd aj informačný displej a avizovanie vzdialenosti vozdila pred vami. Airbagy sú už samozrejmou výbavou pre bezpečnosť cestujúcich. Peugeot 3008 sa vyrába s naftovými aj benzínovými motormi. Pohonné jednotky sú s výkonom od 110 do 150 koní. Štvorvalcové motory sú vybavené najvyspelejšími technológiami vo svojej kategórii.

Cena: od 20 700 € (623 608,20 Sk) do 25 300 € (762 187,80 Sk)


Rady motoristom
Od 1. 10. 2009 do 5. 10. 2009 sa koná v Nitre 17. medzinárodná  výstava automobilov a príslušenstva. Ak sa chystáte vymeniť svojho tátoša, zájdite na autosalón po inšpiráciu a nehanbite sa pokojne si v tých, čo sa vám zapáčia, aj posedieť. Veď na to tam sú a vy si ich lepšie prezriete.